Diferencias entre GRUPO A y GRUPO B
El proceso establecido en el nuevo Reglamento de Vehículos Históricos distingue entre dos grupos de vehículos, denominados Grupo A y Grupo B, en función de su situación administrativa y técnica previa al inicio del procedimiento.
Se consideran vehículos del Grupo A aquellos que ya disponen de matrícula ordinaria en España, cuentan con la inspección técnica de vehículos en vigor y cumplen los requisitos generales para ser clasificados como históricos. Para estos vehículos se establece un procedimiento simplificado, basado principalmente en la presentación de una declaración responsable ante la Jefatura de Tráfico, sin necesidad de informe técnico previo ni inspección específica inicial para su clasificación.
Por el contrario, se consideran vehículos del Grupo B todos aquellos que no cumplen las condiciones anteriores. En este grupo se incluyen, entre otros, los vehículos importados, los que carecen de documentación completa, los que no tienen ITV en vigor, los dados de baja, los que nunca han estado matriculados en España o aquellos en los que el titular desea obtener una matrícula histórica específica. Estos vehículos requieren un procedimiento más completo, con la intervención de un Servicio Técnico de Vehículos Históricos, la emisión de un informe técnico favorable, la correspondiente inspección en estación ITV y la posterior tramitación ante la Jefatura de Tráfico.
¿Tú vehículo es un GRUPO B? ¡¡Llámanos!!
El principio de una bonita amistad. Solicitud de catalogación y comienzo del proceso.
Los pasos a dar para el proceso de catalogación, son sencillos pero requieren de una gran meticulosidad. Lo primero que se deberá de tener en cuenta, es que el vehículo a proponer como histórico, deberá cumplir con unas condiciones o requisitos para su catalogación:
- Tener una edad igual o superior a 30 años desde su fabricación.
- Encontrarse lo más cercano al estado de origen posible, no pudiéndose catalogar si ha sufrido modificaciones no indicadas en ficha o registradas como reformas.
- Se debe disponer de documentos que acrediten la propiedad del mismo (permiso, ficha técnica, o en su defecto, contrato de compraventa o acta notarial o de manifestaciones).
*Algunos vehículos de carácter muy especial, o con muy pocas unidades fabricadas, pueden ser catalogados como históricos al considerarse vehículos de «colección». Esto debe ser estudiado por el laboratorio en cada caso particular.
¿Cómo hago mi solicitud de catalogación?
Se hará llegar al laboratorio, mediante WhatsApp (660 146 136) o correo electrónico a laboratorio@inminer.es , fotos del interior y exterior del vehículo, documentación que se disponga del mismo, y datos personales (o foto por ambas caras del DNI) del que va a ser su titular. Además, se debe informar al laboratorio de las peculiaridades o modificaciones realizadas al mismo, y del lugar donde se encuentra.
Una vez realizado el estudio de viabilidad del proyecto, el laboratorio elaborará una oferta / presupuesto de catalogación y se pondrá en contacto contigo para informarte del proceso.
¿Y si decido aceptar la oferta?
En ese caso, bastará con realizar el pago del servicio a la cuenta indicada, y hacernos llegar el justificante del mismo, para poder reservar el servicio y asignar una fecha/cita para la inspección del vehículo lo antes posible.
Cabe destacar que dependiendo de la comunidad autónoma existen dos variantes de inspección:
- El cliente acude al centro de inspecciones acreditado (Ciudad Real, Quer (Guadalajara) o Córdoba).
- Se programa un traslado a la zona para inspeccionarlo allí.
Resucita tus sueños y nosotros haremos el resto. Infografía del proceso completo.
El proceso de catalogación de vehículos históricos comprende diferentes trámites administrativos y técnicos que se desarrollan ante distintos organismos.
Una vez emitido el Informe Técnico por parte del Servicio Técnico de Vehículos Históricos (STVH), el interesado deberá acudir a una estación ITV para la realización de la inspección correspondiente.
Para ello, deberá contactar previamente con la ITV seleccionada, que indicará el procedimiento para el envío de la documentación en formato digital. La estación ITV realizará un estudio previo del informe técnico y, tras su validación, asignará cita para la inspección del vehículo.
Tras la inspección favorable, la ITV emitirá la nueva tarjeta de inspección técnica (ficha técnica actualizada), necesaria para continuar el proceso.
Con dicha documentación, junto con el informe técnico emitido por el STVH y la primera página de las láminas fotográficas del expediente, el interesado deberá acudir a la Jefatura Provincial de Tráfico para la finalización del trámite de catalogación y matriculación histórica.
En este último paso, será necesario además:
- Abonar las tasas administrativas correspondientes en Tráfico
- Acreditar el pago o, en su caso, la exención del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM)
En caso de exención del impuesto, esta deberá tramitarse previamente ante el Ayuntamiento correspondiente, siendo requisito aportar la nueva ficha técnica emitida por la ITV para su resolución.
IMPORTANTE
Los informes técnicos emitidos por los Servicios Técnicos de Vehículos Históricos tienen validez en todo el territorio nacional y una vigencia máxima de tres meses desde su fecha de emisión. Dentro de dicho plazo deberá iniciarse el procedimiento mediante la presentación del vehículo en una estación ITV.