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Servicio Técnico de Vehículos Históricos

Carricoche, es el resultado de años de estudio, amor y pasión hacia los vehículos clásicos. Todo ese saber queda concentrado, en el primer Laboratorio de Vehículos Históricos de España, creado por auténticos conocedores, que han crecido inspirados por el diseño, la tecnología y la ingeniería que marcaron épocas pasadas del automovilismo y motociclismo a nivel mundial.

Catalogación de Vehículos

Estudiamos su vehículo, amparados en una profunda bibliografía, desarrollada por los especialistas más prestigiosos, generando un documento que no solo será la base de la posterior catalogación, sino que también constituirá un documento fundamental para el propio historial del vehículo, lo que le dotará de un valor añadido a su restauración.

Trámite Documental

Elaboramos los ANEXOS I, II, III o IV mediante una serie de procesos establecidos para que usted pueda presentarlos posteriormente, en la ITV que seleccione o la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente.

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Desde Inmíner Ingeniería, apostamos por la historia y la economía circular, creando Carricoche. Un modelo de negocio pensado para rescatar del pasado todos aquellos vehículos dignos de mención. Piezas únicas que formaron parte de la historia del automovilismo y transporte, además de darles esa segunda vida.  Porque nuestro parque automovilístico sigue siendo totalmente apto para seguir haciendo historia, con vehículos hechos para durar. De ahí que nuestro objetivo sea darles una segunda oportunidad de volver a circular como hicieron en sus andadas.

Meta:

Poder disfrutar de todas aquellas obras de arte de los grandes diseñadores e ingenieros que marcaron un antes y un después en la forma de desplazarse. Sin importar si tu pequeño es un gran deportivo amante de la velocidad o el icónico ciclomotor de los años 70, todos merecen su espacio, y Carricoche es el lugar donde todos ellos pueden volver a brillar.

Somos un laboratorio de catalogación único, formado por un grupo de amantes de la mecánica en su mas simple estilo.

Si necesitas que te ayudemos a volver a poner en marcha tu vehículo, no dudes en ponerte en contacto:

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Ventajas

Ahorro fiscal y económicoProlongación de intervalos ITVCirculación y accesoReconocimiento oficial
Posibilidad de reducción o exención del impuesto de circulaciónAutomóviles: 30-40 años bienal | 40-45 años trienal | 45-60 años cuatrienal | +60 exentosExención prevista en ZBEs (según RD 1052/2022)Revalorización debido a su escasez y carácter oficial de vehículo histórico
Ahorro económico en el seguro del vehículoMotocicletas: 30-60 cuatrienal | exentos Exención del impuesto a la contaminación (aplica en algunos municipiosPosibilidad de conservar matrícula original o adquirir matrícula histórica
Reconocimiento de exenciones reglamentarias no exigibles en la época de fabricaciónCiclomotores: exentos Exención impuesto de circulación municipal (según municipio)Mayor proyección como pieza de colección
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Nuestra esencia

La esencia de nuestro laboratorio, radica en dar un tratamiento especial y diferenciado a nuestro trabajo, permitiendo descubrir a nuestros clientes la auténtica belleza de sus vehículos.

En Carricoche, tratamos cada vehículo que catalogamos, como una auténtica obra de arte, una pieza única que representa el esfuerzo de marcas, empresas y hombres, en tareas tan titánicas como movilizar a masas, cautivar con diseños maravillosos, o hacer soñar a niños y adultos con gestas heroicas o deportivas.

Por eso, ponemos todo nuestro empeño en estudiar su vehículo, contemplándolo de la única manera para la que nosotros es posible: como una obra de arte.

Arte

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Velocidad

El mundo del automóvil y la motocicleta, viene asociado sin lugar a dudas, desde sus inicios, a la velocidad. Una velocidad entendida por Carricoche, de manera atemporal, sin prisas, sin rapidez. Vehículos con diseños aerodinámicos trazados de forma alternativa entre rectas y curvas. Puro dinamismo que permanece invariable con el paso del tiempo. Desde principios del siglo XX hasta nuestro días. Diseños que incluso en parado, transmiten sensación de velocidad. Todo ello reducido a dos palabras: Simplemente Veloz.

Esa es la razón por la que entendemos mejor que nadie, como hacer vehículo histórico un vehículo deportivo, automóvil o motocicleta.

Minimalismo

En Carricoche, nos esforzamos en revindicar la sencillez de las mecánicas, la belleza de lo ligero, los diseños ínfimos y el sonoro petardeo de los motores de 2 tiempos.

Pasión, arte y velocidad, conjugados en un minimalismo casi etéreo, sutil y sublime, que llega hasta nosotros desvencijado y abandonado.

Porque nos gustan los retos, nos hemos propuesto resucitar los viejos ciclomotores olvidados en los graneros de las fincas, en los corrales de los pueblos o en los patios de las casas.

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¿Cuál es tu personalidad Classic?

Todos los que amamos los vehículos clásicos, nos encontramos motivados por una atracción especial que nos conduce hacia un tipo de automóvil o motocicleta determinada. Puede ser un recuerdo de la infancia, una fotografía de tu abuelo con aquella motocicleta que compró cuando empezó a trabajar, un poster de un deportivo sobre la cabecera de nuestra cama o simplemente aquella película en la que nos enamoramos cuando el protagonista besaba a la chica en aquel Cadillac descapotable.

En definitiva, vivencias que hacen que desarrollemos un perfil, una personalidad que define el tipo de vehículo que soñamos tener.

Nosotros las hemos catalogado:

Vintage

No tienen afinidad por ningún tipo de vehículo excesivo, pero sienten una extraña atracción por todo aquello que huele a gasolina y se mueve sobre ruedas. Lo mismo se enamoran de un automóvil popular de los 70’ como idolatran un ciclomotor de mediados de los 50’. Sin duda, una especie diferente que ama la sencillez, lo básico, lo minimalista.

Rebelde

La rebeldía, es la nota discordante de las personas que adoran la época dorada del motociclismo español. Un coto cerrado formado por numerosas marcas, de pequeñas cilindradas pero rabiosas todas, veloces a su manera, pero suficientes para hacer que suban sus niveles de adrenalina.

Bussines

Suelen ser auténticos caballeros, que adoran las grandes berlinas de representación. Elegantes vehículos que en su día pertenecieron a hombres de negocios o empresarios.

Heritage

Son aquellos, que se han visto influencia por las historias contados por sus abuelos o padres en relación al automóvil o motocicleta que tuvieron en su juventud o el vehículo que tenía el abuelo en aquella casa antigua del pueblo.

Sportman

La sangre corre veloz por las venas de los Sportman. Personas elegantes que se sienten atraídos por las antiguas carreras de coches. Desean poseer veloces y ligeros automóviles descapotables o coupes, para tratar de emular la dureza de la conducción de una época, sin duda romántica, de la historia del automóvil.

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Catálogo de trabajos

Creemos que nuestros trabajos hablan por si solos. Echa un vistazo a nuestros más recientes trabajos

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NUESTRO PROCESO ES RÁPIDO Y SENCILLO

Proceso de catalogación

Diferencias entre GRUPO A y GRUPO B

El nuevo Reglamento de Vehículos Históricos distingue entre dos grupos de vehículos, denominados Grupo A y Grupo B, en función de su situación administrativa y técnica previa al inicio del procedimiento.

Se consideran vehículos del Grupo A aquellos que ya disponen de matrícula ordinaria en España, cuentan con la inspección técnica de vehículos en vigor y cumplen los requisitos generales para ser clasificados como históricos. Para estos vehículos se establece un procedimiento simplificado, basado principalmente en la presentación de una declaración responsable ante la Jefatura de Tráfico, sin necesidad de informe técnico previo ni inspección específica inicial para su clasificación.

Por el contrario, se consideran vehículos del Grupo B todos aquellos que no cumplen las condiciones anteriores. En este grupo se incluyen, entre otros, los vehículos importados, los que carecen de documentación completa, los que no tienen ITV en vigor, los dados de baja, los que nunca han estado matriculados en España o aquellos en los que el titular desea obtener una matrícula histórica específica. Estos vehículos requieren un procedimiento más completo, con la intervención de un Servicio Técnico de Vehículos Históricos, la emisión de un informe técnico favorable, la correspondiente inspección en estación ITV y la posterior tramitación ante la Jefatura de Tráfico.

¿Tú vehículo es un GRUPO B? ¡¡Llámanos!!

El principio de una bonita amistad. Solicitud de catalogación y comienzo del proceso.

Los pasos a dar para el proceso de catalogación, son sencillos pero requieren de una gran meticulosidad. Lo primero que se deberá de tener en cuenta, es que el vehículo a proponer como histórico, deberá cumplir con unas condiciones o requisitos para su catalogación:

  • Tener una edad igual o superior a 30 años desde su fabricación.
  • Encontrarse lo más cercano al estado de origen posible, no pudiéndose catalogar si ha sufrido modificaciones no indicadas en ficha o registradas como reformas.
  • Se debe disponer de documentos que acrediten la propiedad del mismo (permiso, ficha técnica, o en su defecto, contrato de compraventa o acta notarial o de manifestaciones).

*Algunos vehículos de carácter muy especial, o con muy pocas unidades fabricadas, pueden ser catalogados como históricos al considerarse vehículos de «colección». Esto debe ser estudiado por el laboratorio en cada caso particular.

¿Cómo hago mi solicitud de catalogación?

Se hará llegar al laboratorio, mediante WhatsApp (660 146 136) o correo electrónico a laboratorio@inminer.es , fotos del interior y exterior del vehículo, documentación que se disponga del mismo, y datos personales (o foto por ambas caras del DNI) del que va a ser su titular. Además, se debe informar al laboratorio de las peculiaridades o modificaciones realizadas al mismo, y del lugar donde se encuentra.

Una vez realizado el estudio de viabilidad del proyecto, el laboratorio elaborará una oferta / presupuesto de catalogación y se pondrá en contacto contigo para informarte del proceso.

¿Y si decido aceptar la oferta?

En ese caso, bastará con realizar el pago del servicio a la cuenta indicada, y hacernos llegar el justificante del mismo, para poder reservar el servicio y asignar una fecha/cita para la inspección del vehículo lo antes posible.

Cabe destacar que dependiendo de la comunidad autónoma existen dos variantes de inspección:

  1. El cliente acude al centro de inspecciones acreditado (Ciudad Real, Quer (Guadalajara) o Córdoba).
  2. Se programa un traslado a la zona para inspeccionarlo allí.

Resucita tus sueños y nosotros haremos el resto. Infografía del proceso completo.

El proceso de catalogación de vehículos históricos comprende diferentes trámites administrativos y técnicos que se desarrollan ante distintos organismos.

Una vez emitido el Informe Técnico por parte del Servicio Técnico de Vehículos Históricos (STVH), el interesado deberá acudir a una estación ITV para la realización de la inspección correspondiente.

Para ello, deberá contactar previamente con la ITV seleccionada, que indicará el procedimiento para el envío de la documentación en formato digital. La estación ITV realizará un estudio previo del informe técnico y, tras su validación, asignará cita para la inspección del vehículo.

Tras la inspección favorable, la ITV emitirá la nueva tarjeta de inspección técnica (ficha técnica actualizada), necesaria para continuar el proceso.

Con dicha documentación, junto con el informe técnico emitido por el STVH y la primera página de las láminas fotográficas del expediente, el interesado deberá acudir a la Jefatura Provincial de Tráfico para la finalización del trámite de catalogación y matriculación histórica.

En este último paso, será necesario además:

  • Abonar las tasas administrativas correspondientes en Tráfico
  • Acreditar el pago o, en su caso, la exención del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM)

En caso de exención del impuesto, esta deberá tramitarse previamente ante el Ayuntamiento correspondiente, siendo requisito aportar la nueva ficha técnica emitida por la ITV para su resolución.


IMPORTANTE

Los informes técnicos emitidos por los Servicios Técnicos de Vehículos Históricos tienen validez en todo el territorio nacional y una vigencia máxima de tres meses desde su fecha de emisión. Dentro de dicho plazo deberá iniciarse el procedimiento mediante la presentación del vehículo en una estación ITV.

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Nuestro equipo

Nuestro equipo no lo integran profesores de universidad de algún departamento de automoción, ni tampoco técnicos de algún Organismo de Control Autorizado. Somos ingenieros, que basamos nuestros conocimientos en nuestro amor y pasión por los vehículos clásicos. Una pasión adquirida en nuestra infancia e imbuída en nuestro interior por nuestros padres y abuelos.
Esto hace sentirnos como auténticos connaisseurs en el mundo de los clásicos.

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Dirección

Director de Laboratorio

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Departamento técnico/comercial

Atención al Cliente

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Departamento de Calidad

Atención al Cliente

¿Qué opinan nuestros clientes?

Adrián Sánchez Ortega
Adrián Sánchez Ortega
2023-01-30
He matriculado un coche como histórico aprovechando mi cambio de residencia desde Andorra y desde el laboratorio me han atendido siempre perfectamente, desde la primera toma de contacto hasta el estudio que hicieron a mi vehículo para clasificarlo como clásico, aunque hay plazos que no dependen de ellos (de la JCCM). Muy recomendable.
Factoria central
Factoria central
2022-11-09
Muy satisfecho del trabajo realizado en la homologación y clasificación como histórico de mi coche.
Fran Martinez
Fran Martinez
2022-09-12
RUBEN SUAREZ IGLESIAS
RUBEN SUAREZ IGLESIAS
2022-04-29
Atención al cliente y soporte impecable. Te ayudan en todo lo que necesitas y te aconsejan la opción más favorable para tu caso. Trato excelente.
Fran Serrano
Fran Serrano
2018-03-29